Os 3 modelos são de chassis tubular, o Bravo é reconhecível graças aos seus elementos de carroceria compostos por 3 partes, enquanto o Bravo Sport é um monocoque.

Além da homologação, o Bravo Sport FIA possui, notavelmente , uma célula 7 cm mais alta que o Bravo Sport padrão e um triângulo duplo dianteiro e traseiro. O Bravo Sport e o Bravo estão disponíveis em células padrão ou altas (+ 0,50 cm) para crianças mais velhas.