El Bravo sport high cell
dimensions 2600x1620x1118
moteur 600cc -130cv
poids 310/340 kg
chassis tubulaire en acier Ø40x2 /Ø30x2
suspension Sashs/ double bras ( à l'avant)et double bras ( à l'arrière)
carrosserie en fibre de verre / fibre de carbone
roues en aluminium 10x5 avants et 10x8 arrières
pneus 21x7x10 avant et 20x11x10 arrières
Transmission boite de vitesse pignons / Chaine
hauteur de la cellule hauteur 1.118mm (standard )
les options
marche arrière électrique
frein à main hydraulique
triangle inox
carrosserie Kevlar
intérieur Kevlar option carbone
répartiteur de frein
gros freins
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nous consulter pour la liste compléte et une remise de prix
les motorisations en remplacement du suzuki gsxr 600 k7 installé d'origine
moteur GSXR 600 de 2011 à 2015
moteur R6 de 2013 à 2015
moteur MT09 de 2017 à 2020
moteur MT07 de 2017 à 2020
autres motorisations et prix disponibles sur demande ..
Nous vous proposons déjà un Bravo Sport cellule standard équipé d' un moteur Suzuki k7 ,d'un pédalier réglable , siège baquet sky, suspension standard
il est évidemment modifiable et configurable à souhaits (en options )
prix et options sur demande !
Es posible tener un chasis deportivo Semog bravo completo sin motor ni amortiguador para 13090 Euro s TTC .
lo único que falta es la suspensión y el motor para tener un cross-kart completo.
este kit incluye en detalle:
aprobación asaf y ffsa
las 4 llantas de aluminio negras 1
asiento de cubo skai
1 arnés de 6 puntos
1 caja de pedales
1 disyuntor
1 botón de inicio
1 interruptor de ventilador.
Tablero de carbono
1 volante con bujes extraíbles.
Eje delantero completo: ruedas, frenos y brazos oscilantes y neumáticos 1 columna de piñón y cremallera ...
eje trasero completo: horquillas puente bujes de freno Soporte motor.
El chasis está pintado al igual que los triángulos ... Radiador + ventilador ... Mangueras y manguera.
Un tanque de aluminio.
todo ensamblado y entregado, por lo que no hay sorpresas de empaquetado o ensamblaje.
También es posible agregar un motor y 4 suspensiones
